Vélo électrique Gitane - E-Salsa D8
Vélo électrique Gitane - E-Salsa D8
Description du vélo électrique Gitane E-Salsa D8 2020
Le vélo électrique Gitane E-Salsa D8 est un modèle urbain et fiable muni d'un moteur central et d'une batterie sur porte-bagage. Avec son cadre ouvert en aluminium il est doté des éléments principaux de la gamme notamment le moteur Yamaha et un dérailleur Shimano.
Un vélo électrique de ville Gitane avec moteur Yamaha
Ce vélo à assistance électrique Gitane est made in France et possède des composants haut de gamme avec un moteur Yamaha. Cette marque japonaise bien connue sur le marché, propose des motorisations performantes et d'un excellent rapport qualité prix.
De plus, le cadre classique et les roues 28 pouces de marque Spectra vous assure une bonne stabilité à la fois en milieu urbain autant que sur les routes de campagne.
Un vélo électrique fiable et urbain
Muni d'un moteur Brushless de 250W et d'une batterie de 400Wh, le vélo électrique Gitane E-Salsa D8 vous emmène dans de longues balades avec une autonomie pouvant atteindre les 160 km (en mode éco).
Le contrôleur LED déporté sur le guidon vous permet de moduler les 4 niveaux d'assistance de la vitesse et le type d'assistance du moteur électrique.
Livré avec des gardes boues avant et arrière ainsi qu'un porte bagage solide, le Gitane E-Salsa D8 est pourvu d'un phare avant et arrière pour être visible par tous les temps.
Son dérailleur 8 vitesses Shimano Altus permet des changements de vitesses fluides et sans à-coups.
Enfin, les suspensions avant 50mm de la fourche Suntour vous assurent un confort de conduite à toute épreuve et les freins à disques hydrauliques Shimano sécurisent votre freinage dans toutes les situations.
Pour plus d'informations, consultez le Guide d'achat Vélo Électrique.
Caractéristiques du vélo à assistance électrique Gitane E-Salsa D8 2020
- Batterie amovible : Rack 400 Wh - sur le porte bagage
- Moteur : 250 W Brushless Yamaha PW-TE - moteur central
- Couple moteur : 60 N.m
- Assistance : 4 capteurs - progressive et naturelle
- Temps de charge : 4-6h
- Vitesse maximum : 25 km/h
- Autonomie : 75-160 km (selon le mode de conduite sélectionné)
- Freins : hydraulique Shimano MT201, 180 / 160 mm
- Phare avant Buchel Uni Led 15 lux 6V et arrière Basta Blueline
- Écran de contrôle LCD sur le guidon
- Suspension avant
- Fourche : Suntour FC16 700C, 50 mm
- Pneus : 28 Pouces Spectra E Pergo 700 x 42C, 60 tpi, Duramax X3
- Dérailleur : Shimano Altus, RD-M310-DL
- Manette : Shimano Acera SL-M360, 8 vitesses
- Selle : confort
- Type cadre : ouvert
- Gardes boue en métal avant et arrière SKS
- Porte bagage : Altran, avec système AVS
- Poids : 25 kg
- Garantie : 2 ans (Batteries / Faisceaux / Console / Moteur / Contrôleur)
- Taille cadre : S (47) 170-180 cm, M (52) > 180 cm
- Couleur : Gris
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De nombreuses villes de France subventionnent l'achat de deux-roues électriques, cyclomoteurs et vélos. En ce qui concerne l'Île-de-France, avec 50% du prix d'achat TTC pris en charge par la Ville, la subvention peut atteindre 500€.
Il suffit de remplir et de soumettre la demande de subvention et les documents demandés à votre ville.
Retrouvez toutes les informations sur les subventions sur notre page Liste des subventions vélo électrique.